台鐵一早狀況頻頻，高雄有區間車撞上一輛停放在鐵軌中的機車，導致延誤45分鐘，又有民眾拍下隔壁的翠華路平交道，一名騎機車阿伯闖進平交道，駕駛員看到緊急停車，真的嚇壞了！根據統計，台鐵平均新竹營登推薦一年事故死傷200人，平均六年每位一司機就會撞死一人，也讓司機員都承受很大職業壓力，因為根本反應不及！
遮斷器放下了，但這騎機車阿伯居然闖進去好整以暇的等車經過，列車人員嚇壞了，把車停下再三確認沒問題才緩慢把車開走，一早狀況不斷，7點09分高雄美術館路平交道，也發生意外，一位阿公載孫子上課，貪快闖平交道被遮斷器打中摔車，阿公被壓住，孫子趕快上前拉起他奔跑逃生，沒多久列車經過，將機車壓毀，雖無傷亡卻也造成延誤45分鐘，影響9班次2800名旅客還有趕上班的機車騎士。
會計很難念是因為教綱一直在修改、年年在新增東西，因為商人的花招太多了，像是7-11集點貼紙出，現前根本就沒人再念啥客戶忠誠度計新竹記帳推薦畫，商人手法越多，會計學課本就越厚，重點是你認真唸也很難反應在薪資上。像台灣很多會計師推薦的補習班，我們每年都要聽老師開示，大家再來學，他說科目怎麼翻譯就怎麼翻，分錄怎做就怎做，規則很死，所謂做帳的"邏輯"就是以鄭爺爺跟幾個台大教授心中的邏輯當作準則，人家權威怎麼講，其他人想學就是乖乖背書囉。除非你真的很擅長唸這些科目一直去考試、考各國會計師證照、拼命研讀專業科目，加上語言能力超強+家中有錢讓你走出台灣討生活，不然台灣會計系訓練出來就是當奴工，幾年後要嘛去中小公司（甚至某些大公司也差不多狀況)天天做一樣的事情、對對帳開開發票，領一份不多不少的薪水...無聊到炸，"為什麼要來當會計?" "為了吃飯。"要嘛繼續蹲事務所，天天穿套裝，光鮮亮麗，殊不知時薪換算下來比最低工資還不如。遲早也是要跳出來業界混，說真的這種鳥環境也沒必要硬撐就是了。
看看彰化去年也是，有民眾闖鐵軌被撞死，讓中秋節前夕影響20班次3000多人，前年台南也是有人闖平交道被撞，火車延誤一個多小時，根據統計台鐵一年，類似意外會死亡200人，1200個司機員平均六年撞死1人，大家心中最怕的就是行駛間遇上亂闖民眾或車輛，時速100公里行駛的列車安全剎車距離至少需要600公尺，很多時候根本反應不及。
這也讓司機員壓力好大，也因為類似意外太多了，今年初交通部修法，過去只要火車造成傷亡，旅客死亡撫卹金最高1新竹會計師推薦0萬、受傷7萬，非旅客慰問金也有最高5萬元，現在只要確認新竹開公司推薦受害人故意或過失造成事故，台鐵免賠，但還是希望民眾遵守規則，別為貪快幾秒賠上一條命。
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